尊敬的潘召文委員：

關(guān)于全面設(shè)置便民充電樁的建議收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

提案客觀分析了當(dāng)前電動(dòng)車充電設(shè)施建設(shè)滯后的問題，并提出切實(shí)可行的建議，對(duì)完善城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、消除安全隱患具有重要意義。結(jié)合自然資源部門規(guī)劃管理職責(zé)，現(xiàn)答復(fù)如下：

一是強(qiáng)化規(guī)劃統(tǒng)籌引領(lǐng)。我局將在國(guó)土空間總體規(guī)劃及控制性詳細(xì)規(guī)劃中，明確充電基礎(chǔ)設(shè)施布局要求，將充電樁建設(shè)納入公共服務(wù)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。針對(duì)老社區(qū)、景區(qū)、醫(yī)院、商超等公共場(chǎng)所，配合住建和交通運(yùn)輸局結(jié)合城市更新、老舊小區(qū)改造等項(xiàng)目，優(yōu)先落實(shí)充電設(shè)施用地和空間布局，確保新建項(xiàng)目同步規(guī)劃、同步建設(shè)充電設(shè)施。對(duì)新建住宅、商業(yè)綜合體等建設(shè)項(xiàng)目，在方案審查和工程規(guī)劃許可階段明確配建充電樁比例要求；對(duì)已建成區(qū)域，聯(lián)合住建、城管等部門，通過閑置用地盤活、停車場(chǎng)改造等方式增補(bǔ)充電設(shè)施，逐步消除空白區(qū)域。

二是優(yōu)化政策支持，建立長(zhǎng)效機(jī)制。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與充電設(shè)施建設(shè)，在規(guī)劃審批中簡(jiǎn)化流程，對(duì)獨(dú)立占地的充電站優(yōu)先保障土地供應(yīng)，支持利用臨時(shí)用地或邊角地塊建設(shè)充電設(shè)施。配合發(fā)改、財(cái)政等部門研究充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策，探索“誰投資、誰受益”模式，推動(dòng)企業(yè)參與設(shè)施維護(hù)管理，確?？沙掷m(xù)運(yùn)營(yíng)。

三是做好規(guī)劃信息公開，協(xié)同安全宣傳。通過自然資源和規(guī)劃信息平臺(tái)公示充電樁布點(diǎn)規(guī)劃，增強(qiáng)公眾知曉度，引導(dǎo)合理使用。聯(lián)合應(yīng)急、消防等部門開展安全充電宣傳，在社區(qū)規(guī)劃中預(yù)留集中充電區(qū)域，從源頭減少“飛線充電”等隱患。

下一步，我局將結(jié)合提案建議，加快完善充電設(shè)施規(guī)劃體系，強(qiáng)化部門協(xié)作，推動(dòng)便民充電樁科學(xué)布局、高效利用，助力綠色出行和城市安全發(fā)展。

                                         2025年5月22日