2022年，在縣委、縣政府的正確領導和上級交通部門的關心和支持下，按照年初工作部署和省、市交通部門工作安排，圍繞年度工作目標任務，認真組織，科學安排，各項工作開展有序，穩步推進。現將我局一年來工作開展情況匯報如下：

一、2022年度工作完成情況

1.積極配合做好國省干線項目前期工作

委托設計咨詢單位編制完成了S415雙溪泥渦至香田瓦橋繞城一級公路改建工程《項目建議書》和《工程可行性研究報告》（初稿）;與公路部門對接委托設計單位完成了G353寧福線K818+742下觀大橋（古楠至山口段）改建工程的規劃選址方案;與國土資源部門對接做好了國省道9個路段118.2公里國土空間規劃“三區三線”劃定工作。

2.做好兩條高速公路項目跟蹤對接工作。

武寧至靖安至樟樹高速公路已經納入國家公路網規劃，省交通運輸廳已經啟動工程可研報告編制等前期工作；南昌至修水高速公路已經啟動路線走向規劃等前期研究工作。

3.持續推進農村公路建設。

一是完成了高湖至西頭9.2公里續建項目并交工驗收通車。二是推進了仁首金田至周口12公里縣道升級改造項目建設，爭取今年底建成通車。三是繼續推進了2020年度計劃建設8.5公里路網聯通路項目建設，年底可基本完成，2022年下達計劃的15.6公里路網聯通路、產業路項目，目前已完成3.3公里,其它除雷公尖鄉茅山橋至茅山分場3.6公里因建設用地涉及生態紅線，林地難以批復暫停實施外，其他都在進行招投標前期工作；四是16座農村公路危橋建設任務已經完成3座，正在施工建設8座，其它5座正在進行招投標前期工作，年底可開工建設。五是完成了農村公路（村道）生命安全防護工程170.7公里。六是抓好了農村公路日常養護工作和“路長制”考核工作。

4.積極推動靖安至南昌（安義）公交開通

目前我縣公交開通工作一切準備就緒，但因疫情影響，公交暫未開通，計劃年底前開通。

5.推進物流產業快速發展

推進村鎮公交帶貨運行，讓全縣76個行政村全部享受到“互聯網+第四方物流”所帶來的快捷便利服務。

6.突出源頭治理和路面管控，提升科技治超水平

今年以來，共查處違法違規車輛135輛次，其中路面查處超限車輛119輛次，非現場執法查處超限車輛13輛次，非法改裝8輛，共卸載貨物1942.63噸；我縣境內5個不停車檢測點正式啟用以來，貨車超限率已降至0.3%，通過電子抓拍系統已處理超限行為13條。

7.筑牢疫情防控墻

督促縣汽運公司、網約車公司、出租車公司、運輸企業按要求嚴格執行疫情防控措施；3月17日以來，由我局牽頭，在高速路口設立管控卡點，實行24小時值班；開展網格責任區內開展疫情排查工作，做好臺賬底數，制定大規模核酸檢測應急預案配合我縣全員核酸檢測工作。

二、存在的問題

1.因縣政府暫緩實施該項目，除完成S415泥堝至三爪侖大道繞城公路項目建議書、工程可行性研究報告（初稿）外，其他工作都暫緩沒有啟動。

2.部分鄉鎮推進農村公路項目進展緩慢，影響全縣農村公路項目整體進度。 

3.部分縣道升級改造項目和路網聯通路、產業路項目涉及占用基本農田和公益林地，受土地、生態紅線等方面制約，影響項目實施。

4.物流行業受疫情影響，全縣營運運力大幅下降。      

5.當前執法任務的繁重和薄弱的執法力量之間的矛盾日益突出，執法人員存在老齡化和非專業化的問題，從事一線執法人員僅有9人。

6.部分過村鎮路段公路路域環境治理問題仍較多，沒有取得實質性突破。

三、2023年工作打算

1.繼續做好武寧至靖安至樟樹高速公路項目可研報告、初步設計、施工圖設計等前期工作，該項目預計2023年下半年開工；協助做好南昌至修水高速公路項目的路線走向規劃等前期工作。

2.因寶峰鎮鹿源至武寧楊洲（靖安境內）二級公路新建工程9.2公里原報批資料為2017年編制，用地預審和選址規劃以及工可批復等均已失效，另工程造價與現在相差較大，需重新啟動的用地預審和選址規劃前期工作，修改完善工可報告、項目環評、地質災害、壓覆礦床、水土保持、社會穩定評估、初步設計和施工圖設計等并報批，2023年底啟動項目建設。

3.開工建設G353寧福線K818+742下觀大橋，消除現有下觀大橋安全隱患。項目全長750m其中：下觀大橋全長188米、全寬12.5米，兩端引道長562米。

4.繼續做好S415靖安雙溪泥窩至香田瓦橋繞城公路一級公路改建工程項目的用地預審和選址規劃前期工作，完成《項目建議書》和《工程可行性研究報告》編制及報批工作，爭取與市公路事業中心達成合作意向并申報項目，完成項目環評、地質災害、壓覆礦床、水土保持、社會穩定評估等報告編制及審批工作。完成項目初步設計和施工圖設計并報批。

5.繼續加快農村公路路網完善和提檔升級。一是啟動1個縣道升級改造項目即中源苦竹至茶坪16.2公里前期工作，爭取2023年開工建設（該項目計劃還未落實）。二是完成12公里路網聯通路、產業路項目建設。

6.完成三爪侖鄉茅山橋、璪都鎮后段橋、羅灣鄉石境中橋、仁首鎮茶山橋、香田鄉徐家橋、仁首鎮排頭橋等6座農村公路危橋項目，啟動仁首鎮對門橋、石下橋、中源鄉下南坪橋、官莊鎮北港橋、中源鄉邱家橋5座農村公路危橋項目建設，啟動仁首鎮李家洲獨立大橋（全長127米）項目建設。 

7.加大對源頭企業的巡查力度，嚴查貨運源頭企業違規裝載行為；與交警、城管等部門聯合執法，形成常態化管理機制；持續開展公路路域環境整治行動；依托“互聯網+監管”，實現路面執法線下精準、非現場執法線上高效的科技治超模式。

8.加大新能源汽車的投入，創導綠色出行理念；進一步優化公交線路，提升公交運營效率。

9.繼續做好“互聯網+第四方物流”供銷集配體系建設實施方案的落實工作。

10.認真落實《宜春市快遞物流出行行業黨建“紅木蓮”行動實施方案》文件精神，著力推動我縣12個“‘紅木蓮’同行驛站（愛心驛站）”落地建設工作。