2022年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級交通部門的關(guān)心和支持下，按照年初工作部署和省、市交通部門工作安排，圍繞年度工作目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真組織，科學(xué)安排，各項(xiàng)工作開展有序，穩(wěn)步推進(jìn)。現(xiàn)將我局一年來工作開展情況匯報如下：

一、2022年度工作完成情況

1.積極配合做好國省干線項(xiàng)目前期工作

委托設(shè)計(jì)咨詢單位編制完成了S415雙溪泥渦至香田瓦橋繞城一級公路改建工程《項(xiàng)目建議書》和《工程可行性研究報告》（初稿）;與公路部門對接委托設(shè)計(jì)單位完成了G353寧福線K818+742下觀大橋（古楠至山口段）改建工程的規(guī)劃選址方案;與國土資源部門對接做好了國省道9個路段118.2公里國土空間規(guī)劃“三區(qū)三線”劃定工作。

2.做好兩條高速公路項(xiàng)目跟蹤對接工作。

武寧至靖安至樟樹高速公路已經(jīng)納入國家公路網(wǎng)規(guī)劃，省交通運(yùn)輸廳已經(jīng)啟動工程可研報告編制等前期工作；南昌至修水高速公路已經(jīng)啟動路線走向規(guī)劃等前期研究工作。

3.持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

一是完成了高湖至西頭9.2公里續(xù)建項(xiàng)目并交工驗(yàn)收通車。二是推進(jìn)了仁首金田至周口12公里縣道升級改造項(xiàng)目建設(shè)，爭取今年底建成通車。三是繼續(xù)推進(jìn)了2020年度計(jì)劃建設(shè)8.5公里路網(wǎng)聯(lián)通路項(xiàng)目建設(shè)，年底可基本完成，2022年下達(dá)計(jì)劃的15.6公里路網(wǎng)聯(lián)通路、產(chǎn)業(yè)路項(xiàng)目，目前已完成3.3公里,其它除雷公尖鄉(xiāng)茅山橋至茅山分場3.6公里因建設(shè)用地涉及生態(tài)紅線，林地難以批復(fù)暫停實(shí)施外，其他都在進(jìn)行招投標(biāo)前期工作；四是16座農(nóng)村公路危橋建設(shè)任務(wù)已經(jīng)完成3座，正在施工建設(shè)8座，其它5座正在進(jìn)行招投標(biāo)前期工作，年底可開工建設(shè)。五是完成了農(nóng)村公路（村道）生命安全防護(hù)工程170.7公里。六是抓好了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作和“路長制”考核工作。

4.積極推動靖安至南昌（安義）公交開通

目前我縣公交開通工作一切準(zhǔn)備就緒，但因疫情影響，公交暫未開通，計(jì)劃年底前開通。

5.推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

推進(jìn)村鎮(zhèn)公交帶貨運(yùn)行，讓全縣76個行政村全部享受到“互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流”所帶來的快捷便利服務(wù)。

6.突出源頭治理和路面管控，提升科技治超水平

今年以來，共查處違法違規(guī)車輛135輛次，其中路面查處超限車輛119輛次，非現(xiàn)場執(zhí)法查處超限車輛13輛次，非法改裝8輛，共卸載貨物1942.63噸；我縣境內(nèi)5個不停車檢測點(diǎn)正式啟用以來，貨車超限率已降至0.3%，通過電子抓拍系統(tǒng)已處理超限行為13條。

7.筑牢疫情防控墻

督促縣汽運(yùn)公司、網(wǎng)約車公司、出租車公司、運(yùn)輸企業(yè)按要求嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控措施；3月17日以來，由我局牽頭，在高速路口設(shè)立管控卡點(diǎn)，實(shí)行24小時值班；開展網(wǎng)格責(zé)任區(qū)內(nèi)開展疫情排查工作，做好臺賬底數(shù)，制定大規(guī)模核酸檢測應(yīng)急預(yù)案配合我縣全員核酸檢測工作。

二、存在的問題

1.因縣政府暫緩實(shí)施該項(xiàng)目，除完成S415泥堝至三爪侖大道繞城公路項(xiàng)目建議書、工程可行性研究報告（初稿）外，其他工作都暫緩沒有啟動。

2.部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)農(nóng)村公路項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，影響全縣農(nóng)村公路項(xiàng)目整體進(jìn)度。 

3.部分縣道升級改造項(xiàng)目和路網(wǎng)聯(lián)通路、產(chǎn)業(yè)路項(xiàng)目涉及占用基本農(nóng)田和公益林地，受土地、生態(tài)紅線等方面制約，影響項(xiàng)目實(shí)施。

4.物流行業(yè)受疫情影響，全縣營運(yùn)運(yùn)力大幅下降。      

5.當(dāng)前執(zhí)法任務(wù)的繁重和薄弱的執(zhí)法力量之間的矛盾日益突出，執(zhí)法人員存在老齡化和非專業(yè)化的問題，從事一線執(zhí)法人員僅有9人。

6.部分過村鎮(zhèn)路段公路路域環(huán)境治理問題仍較多，沒有取得實(shí)質(zhì)性突破。

三、2023年工作打算

1.繼續(xù)做好武寧至靖安至樟樹高速公路項(xiàng)目可研報告、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等前期工作，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年下半年開工；協(xié)助做好南昌至修水高速公路項(xiàng)目的路線走向規(guī)劃等前期工作。

2.因?qū)毞彐?zhèn)鹿源至武寧楊洲（靖安境內(nèi)）二級公路新建工程9.2公里原報批資料為2017年編制，用地預(yù)審和選址規(guī)劃以及工可批復(fù)等均已失效，另工程造價與現(xiàn)在相差較大，需重新啟動的用地預(yù)審和選址規(guī)劃前期工作，修改完善工可報告、項(xiàng)目環(huán)評、地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦床、水土保持、社會穩(wěn)定評估、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)等并報批，2023年底啟動項(xiàng)目建設(shè)。

3.開工建設(shè)G353寧福線K818+742下觀大橋，消除現(xiàn)有下觀大橋安全隱患。項(xiàng)目全長750m其中：下觀大橋全長188米、全寬12.5米，兩端引道長562米。

4.繼續(xù)做好S415靖安雙溪泥窩至香田瓦橋繞城公路一級公路改建工程項(xiàng)目的用地預(yù)審和選址規(guī)劃前期工作，完成《項(xiàng)目建議書》和《工程可行性研究報告》編制及報批工作，爭取與市公路事業(yè)中心達(dá)成合作意向并申報項(xiàng)目，完成項(xiàng)目環(huán)評、地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦床、水土保持、社會穩(wěn)定評估等報告編制及審批工作。完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)并報批。

5.繼續(xù)加快農(nóng)村公路路網(wǎng)完善和提檔升級。一是啟動1個縣道升級改造項(xiàng)目即中源苦竹至茶坪16.2公里前期工作，爭取2023年開工建設(shè)（該項(xiàng)目計(jì)劃還未落實(shí)）。二是完成12公里路網(wǎng)聯(lián)通路、產(chǎn)業(yè)路項(xiàng)目建設(shè)。

6.完成三爪侖鄉(xiāng)茅山橋、璪都鎮(zhèn)后段橋、羅灣鄉(xiāng)石境中橋、仁首鎮(zhèn)茶山橋、香田鄉(xiāng)徐家橋、仁首鎮(zhèn)排頭橋等6座農(nóng)村公路危橋項(xiàng)目，啟動仁首鎮(zhèn)對門橋、石下橋、中源鄉(xiāng)下南坪橋、官莊鎮(zhèn)北港橋、中源鄉(xiāng)邱家橋5座農(nóng)村公路危橋項(xiàng)目建設(shè)，啟動仁首鎮(zhèn)李家洲獨(dú)立大橋（全長127米）項(xiàng)目建設(shè)。 

7.加大對源頭企業(yè)的巡查力度，嚴(yán)查貨運(yùn)源頭企業(yè)違規(guī)裝載行為；與交警、城管等部門聯(lián)合執(zhí)法，形成常態(tài)化管理機(jī)制；持續(xù)開展公路路域環(huán)境整治行動；依托“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”，實(shí)現(xiàn)路面執(zhí)法線下精準(zhǔn)、非現(xiàn)場執(zhí)法線上高效的科技治超模式。

8.加大新能源汽車的投入，創(chuàng)導(dǎo)綠色出行理念；進(jìn)一步優(yōu)化公交線路，提升公交運(yùn)營效率。

9.繼續(xù)做好“互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流”供銷集配體系建設(shè)實(shí)施方案的落實(shí)工作。

10.認(rèn)真落實(shí)《宜春市快遞物流出行行業(yè)黨建“紅木蓮”行動實(shí)施方案》文件精神，著力推動我縣12個“‘紅木蓮’同行驛站（愛心驛站）”落地建設(shè)工作。