今年以來，我大隊繼續從源頭治理、路面管控、聯合執法、科技治超方面入手，以治理超限超載和非法改裝、整治路域環境、開展路政宣傳、保護路產路權為工作重點，從嚴管控，聯動治超，共查獲超限運輸貨車129輛次，卸貨1878.12噸，有效地遏制了貨運車輛的超限超載。

貨車超載超限運輸作為全國各地普遍存在的頑疾，在我縣雖經大力治理，但依然十分嚴重，導致這一現象存在的主要原因有以下兩點：

1.經濟利益的驅動。運輸業戶在從事貨物運輸中，為了多贏得運費，自然要裝載的越多越好，拉的多自然掙的就多，盲目的追求經濟利益是在大多數運輸業主中普遍存在的思想。從而導致大部分車主鋌而走險，超限超載運輸。    

2.市場競爭的加劇。在市場經濟條件下，要想在競爭中占有優勢，必須要降低營運成本。而在燃料等運輸成本逐漸升高的情況下，許多運輸業戶就被迫采取超載運輸的方式維持營運利潤。

為進一步加強貨車超限超載運輸治理工作，我大隊著重抓好以下幾項工作：

1.落實源頭管控。把源頭治理作為長效治超、確保實效的關鍵，加大對源頭企業的巡查力度,督促源頭裝載單位嚴格執行貨運車輛稱重檢測規定,嚴禁超限超載車輛出場,嚴查貨運源頭企業違規裝載行為,將超限超載行為防范、管控在源頭企業。建立巡查制度，每月至少對企業巡查一次，督促企業規范裝載，安全出場。

2.強化路面執法。一是增加路面巡查頻次，重點對高湖路段、仁首路段、環城北路及三爪侖大道等車流量集中地進行巡查。二是實行跨區域聯合執法，與鄰縣奉新、安義實行信息共享、聯合懲戒。三是嚴格執行非現場檢測處罰制度，對路面巡查發現的車輛，通過調取省治超管理系統平臺信息，如存在超限數據，嚴格處罰。

3.集中整治路域環境。集中清理我縣境內國省干道農村公路沿線非法占道經營、占道曬谷、占道堆物等；整治拆除道路沿線廣告牌、橫幅標語；整治消除非法占道施工，鋪設管道和挖掘道路；整治運輸車輛未采取必要措施防止貨物脫落、揚撒及污染路面等違法行為。

4.開展路政宣傳。通過設立宣傳臺、召開座談會、走訪企業、路面與定點宣傳、出臺便民措施等方式，開展形式多樣宣傳活動，持續對車主進行思想灌輸，讓廣大車主掌握國家政策法規，了解超限超載的危害性、治理超限超載的必要性，并自覺理解支持治超工作。

5.推進科技治超。7月16日我縣境內5個不停車檢測點正式啟用，通過對路面過往貨車實行動態實時技術監控，實現非現場執法，有效地遏制了貨車超限運輸行為。下一步將繼續依托“互聯網+監管”的技術手段，把科技治超納入法制的軌道，形成長效機制，使我縣治超工作深入持久地開展下去。